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缸体材料中铁的寿命比铝的寿命长，因为：

1、铁的密度高于铝的密度，铁比铝更加坚固；

2、发动机排量尺寸相同情况下，用铁的发动机潜力更大，可以用更强的涡轮增压，因为铁的强度较高；

3、铝制发动机活塞和缸体间磨损要比铁更快，且配合间隙较大，因此寿命不如铁质发动机。

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缸体材料中铁的寿命比铝的寿命长，因为铁质铸造的缸体缺陷较少，工艺成熟、材料强度较高。

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缸体材料中铁质寿命要长一些，具有优良的刚性表现，高耐热、硬度高不易变形等特点。