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凯越的火花塞装在发动机气缸盖里。一般3万公里左右就得换一次。凯越原厂用的是镍钇合金的火花塞，型号是冠军RA7YC。材质越好，用的时间越长，选火花塞的时候要根据发动机类型挑材质和型号。换火花塞的步骤是这样的：

1. 先拔掉点火线圈的插头，拧下固定螺丝；然后检查旧火花塞，看看接线柱有没有裂了，绝缘体有没有破损，电极有没有磨秃了。

2. 选好工具，组装好后拆下火花塞，一个一个取出来。这时候记得用布把气缸上的火花塞孔盖住，别让灰尘掉进去。

3. 把新火花塞对准位置装上去，用螺丝拧紧。装之前先用工具测下间隙，确认没问题。

4. 检查新火花塞有没有磕碰或破损，装的时候用专用套筒对准孔位旋进去。用扭力扳手按规定力矩拧紧，别太松或太紧。装好后关掉点火开关，打开引擎盖装回防尘套。

5. 最后启动车，确认故障码有没有消除。收拾工具，工位要清理干净。

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发动机里安装的部件啊，其实就是各种机械零件。比如活塞、曲轴这些关键零件，都是直接装在发动机里的。不过具体装什么，得看发动机的类型和设计。比如有的发动机带涡轮增压，那涡轮肯定也是装在发动机上的。还有喷油嘴、气门这些小零件，也都是发动机内部的组成部分。总之，发动机内部安装的部件很多，主要功能就是让发动机能正常运转，把燃料的能量转化为动力。选装配置的话基本没有，都是原厂标配的。