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宝马发动机过热的原因有三个：第一是风扇故障，比如风扇电机不转或者离合器坏了，这样发动机就散热不好；第二是排气系统的问题，三元催化器堵住了或者排气管漏了，排气不顺畅导致发动机温度升高；第三是节温器堵了，这个零件要是开关不灵活，要么是机械问题，要么是冷却液没加满，也可能是换了新节温器但温度设定和原来的不一样，结果引发故障。这些情况都可能导致发动机过热，具体得靠技师检查才能确定问题到底出在哪。

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供油量过大、过小，或者机油不够、润滑不好，燃烧不充分，点火系统出问题，气门正时不对，发动机壳体里积了油泥影响散热等等，都会导致发动机出故障。简单说就是油量没控制好、润滑系统没保养、燃烧不完全、点火或配气系统没调好，还有油泥堵住散热部位这些问题。

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宝马发动机温度过高，基本上都是因为水箱里的冷却水温度太高了。这种情况常见于水循环不畅或者散热系统有问题，比如水泵坏了、水管堵了、风扇转不动，或者是冷却液少了没及时补充。要是车突然报警，最好赶紧找个安全地方停下车，别强行开，不然发动机容易“烧”掉。遇到这种情况，建议先检查冷却液够不够，看看水箱有没有脏东西堵住，实在搞不定就去4S店让技师帮忙看看。