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八代凯美瑞的后视镜加热开关在空调面板上。这个功能主要是用来解决几个问题：

1. 雾天、下雨或者下雪的时候，后视镜容易起雾、结霜或者被雨水打湿，导致看不清后方；

2. 如果靠手动擦镜片，得把身子探出去，既麻烦又危险，而且擦完没多久又会模糊；

3. 开加热功能后，后视镜里的电热丝会把镜面加热，让水汽、雾气自己散掉，保持镜片清晰。现在国内中高端车基本都有这个配置。

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空调面板上的后窗加热开关旁边有个后视镜加热的标识，这功能没有单独的开关。意思就是说，后视镜加热是跟后窗除雾连在一起的，按一个键两个功能都启动，没法分开控制。要是想单独开后视镜加热，得看车子的配置，不是所有车都支持这个。不过现在很多新车都把后视镜加热做成独立开关了，老款车型可能还保留这种设计。反正你这车要是没有单独按钮，就只能和后窗加热一起用了。注意别以为没看见开关就坏了，其实是设计成联动的。要是真觉得不方便，4S店可能有改装方案，但得考虑成本和实用性。总之按说明书查一下具体操作，别自己瞎琢磨。

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第八代凯美瑞的低配车型一般没有后视镜电加热功能，这个配置只有在高配版本上才会出现。简单来说，如果你买的是丐版或者中配，后视镜加热可能就指望不上了，得顶配或者次顶配才有。买车的时候可以先看看配置表，别等提车了才发现没这个功能。