您还未登录【请先登录】二手宝马5系毛病多吗
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认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
二手宝马5系的毛病非常多，具体如下：
1、宝马10万公里左右都会出现烧机油，漏机油，而且比较严重，如果去4S店维修，就需要大修发动机，开缸大修低于3万是做不下来的。还好，这个问题，现在已经被国内修理工给突破了；
2、通过免拆缸更换气门油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更换一些橡胶密封件就可以，如气门室垫，机滤底座垫，电磁阀密封圈，油底壳垫等等；
3、空调系统脆弱，使用3-5年左右就出现不制冷或者间隙性制冷不良故障，如果到4S店维修，一般都是更换压缩机总成 ，暖水阀，膨胀阀，冷凝器，蒸发器和管路等等，一结账都是5位数，实际上绝大部分不需要更换大件，只是变频压缩机上面安装的变量阀比较嫩，容易罢工，换掉就好。
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当然多，比如发动机故障灯，在速度正常行驶的时候，发动机黄色故障灯突然亮起了，是很多宝马车主经常遇到问题，4s的回答也很模棱两可，一般会说是油品的问题，基本上是加汽油添加剂或者清洗节气门喷油嘴，甚至进行缸内的除积碳。
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肯定多，宝马搭载AT的ZF变速箱，虽然以平顺和稳定著称，但是8万公里以上宝马7系车型有一定概率出现换挡闯动，表现为冷车低速下有换挡顿挫感。