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调整气门间隙的步骤如下：1、开始时先把锁紧螺母和调节螺丝松开，然后把厚度一致的塞尺（要符合规定数值）插进气门杆和摇臂之间的缝隙里；2、接着转调节螺丝，前后推拉塞尺，当感觉塞尺被稍微顶住时，检查确认后拧紧锁母，如果间隙有变化得重新调；3、通常调整气门间隙的方法主要有两种，一种是逐缸调，一种是两次调。

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气缸体调整方法其实就是按发动机点火顺序，找到每个气缸活塞在压缩行程最高点的位置，然后调整进气门和排气门的间隙。这活儿听着专业，其实就是让气门和凸轮的配合间隙调到合适范围，保证发动机运转顺畅。具体操作得把发动机转到指定位置，用塞尺或专用工具测量气门间隙，再用调整螺钉慢慢拧到标准值。关键要找准气缸的上止点，不然调整完可能还会出问题。这活儿对新手来说可能有点麻烦，但按步骤来一般没问题。记住每个气缸的调整顺序得按点火顺序来，别搞混了。调整完最好再复查一遍，避免漏调或者调过头。要是实在没把握，建议去专业维修店处理。

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首先得把发动机气门室盖卸下来，然后把发动机转到气缸压缩顶点的位置，这时候就能开始调校了。