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汽车补漆后和原车漆基本都会有一点点色差，只要仔细看就能发现不一样。为啥呢？我从4S店和修车店那边打听到，现在所有汽车补漆用的都是“修补漆”，就连汽车出厂时的喷漆也不是用原厂漆喷的。原厂漆是高温漆，必须在专门的无尘车间里才能喷，根本不可能在普通维修店操作。而且原厂漆喷的时候是整车一起喷的，温度得非常高，而补漆用的是低温漆，烘烤温度才七八十度，效果肯定差一截。再说了，新车喷漆环境是无尘的，整个车身一起喷，漆面均匀又平整。但后期补漆只能局部喷，容易出现厚薄不均的情况，看起来就不如原厂漆平整。所以你看，补漆和原车漆有差异其实很正常，不是维修店偷工减料，主要是工艺限制。

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补漆之后肯定会有色差的，因为修补用的车漆在调色时多少都会和原厂漆有点区别。毕竟补漆用的材料和当年车厂出厂时用的根本不是一模一样的漆料，调色再精准也很难完全一致。这事儿其实很正常，毕竟人家原厂漆是在生产线上批量调配喷的，咱们后期修补条件有限，色差在所难免。不过现在技术进步了，好的技师调色差距已经很小了，除非在特别强烈的阳光下对比，一般日常看不太容易察觉。要是对色差特别较真，建议直接去4S店用原厂漆做修补，但成本会高不少。总的来说，色差问题基本无法完全避免，只能尽量缩小差距。

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在4S店补漆的话，颜色肯定能和原厂漆一模一样。毕竟人家是官方店，技术和设备都是有保障的，补漆这种活儿对他们来说就是常规操作。不过价格可能会比外面高点，但胜在靠谱，毕竟谁也不想补完漆发现颜色不对，或者工艺不到位吧。