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散热器就是个热交换器，装在车头前面，靠车子行驶时迎面吹来的风给循环水降温。根据实际情况，车主应该每1到3个月彻底清洗一次散热器内部：首先，清洗时要拿水枪对着跟进风方向相反的位置冲，这样能把里面堵住的脏东西冲出来。定期彻底清洗能防止散热器芯子被杂物堵住，不然会影响散热效果，还会缩短散热器的使用寿命。另外，水箱是专门存发动机冷却水的，它的主要作用就是储存发动机冷却系统循环用的水。水冷发动机的缸盖和缸体内部都设计了冷却水套，水泵会把散热器里的冷却液抽出来加压，输送到缸体的水套里。冷却液在吸收缸体热量变热后，继续流到缸盖的水套，把缸盖的热量也带走，之后从缸盖顶部经过节温器流回散热器。这时候电动风扇会强力抽风，让空气从前到后高速穿过散热器。被加热的冷却液在流经散热器的过程中，热量会被不断散发到空气中，冷却后的冷却液再流到散热器下部的水室，最后在水泵的作用下重新回到发动机，这样循环往复，就能持续给高温工作的零件降温了。

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汽车散热器就是汽车冷却系统里的一个关键部件，发动机水冷系统中的散热器主要由进水室、出水室、散热片和散热芯这三部分组成。水箱的作用是存水，通过水循环来带走发动机产生的热量，防止发动机过热。

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水箱就是散热系统里装水的那个部件，专门用来存水冷液。整个水冷系统包括水箱、水泵、水管、冷排这些部分。