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发动机气缸盖的作用：1、缸盖扣在发动机缸体上面，从顶部把气缸密封住，同时和缸体一起形成燃烧室。这个地方经常接触高温高压的燃气，所以得扛得住热胀冷缩和强大的压力；2、如果是水冷发动机，缸盖里面还有水道，底下那些孔和缸体里的水道连通，让冷却液循环着给燃烧室等特别烫的地方降温；3、缸盖上还有进排气门的座和导管孔，用来装进排气门，还有让空气或混合气进来的通道和废气排出的通道；4、汽油机的缸盖上有打火花塞的孔位，柴油机则是打喷油器的孔。如果发动机是顶置凸轮轴结构，缸盖上面还会有个凸轮轴的轴承孔，用来安装凸轮轴的。

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发动机气缸盖在内燃机里属于配气机构，主要作用就是把缸子上边给封住，形成燃烧室。同时它还得给凸轮轴、摇臂轴这些部件当个支架，还要让进排气管有地方安放。简单来说就是把空气吸进缸里，火花塞点着混合气，推动活塞做功，最后废气从排气管排出去。整个过程就是吸气-点火-排气这么循环。

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发动机的气缸盖主要就是个密封盖子，它和活塞一起组成燃烧室，让燃油燃烧时产生的高温高压气体不会漏出去。同时它还得扛得住燃烧时的高温高压冲击。