+向他提问

直列六缸发动机确实是宝马的招牌，性能表现很稳：1、直列六缸，也就是常说的I6或L6，就是发动机有6个缸排成一排的设计。这种结构只有一个曲轴，运转起来更平稳，不过发动机本身会比较长，后来因为V6发动机更省空间，大多数车企都改用V6了；2、V6发动机的6个缸分成两排，每排3个，两排之间有个夹角，一般是60度或90度左右，也有特例比如大众的VR6夹角才15度；3、这种发动机现在是汽车里第二常见的类型，排在直列四缸后面。

+向他提问

直列六缸发动机一直是宝马的招牌技术，就像他们家的金字招牌一样。虽然直列六缸相比V6确实占地方，但宝马这么多年就是认这个直列布局。不过人家技术确实牛，把空间问题都解决了，现在他们家的直六开起来比很多V6还要平顺。关键是在动力输出上，宝马的L6发动机表现得更线性，驾驶感受也更高级。所以虽然结构看起来复杂，但宝马愣是把直列六缸的性能和舒适性都做上去了，这也是他们能一直坚持不用V6的原因。

+向他提问

宝马的直列六缸发动机确实是它家的看家法宝，性能稳定又可靠，这在宝马车迷里头早就是共识了。不过最近新出的那些发动机嘛，还得再观察观察，毕竟时间会检验一切。