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调整转向横拉杆要这样操作才对：

1. 先测前束值，因为这玩意儿全靠横拉杆的长短控制，左右两边的长度其实都不一样；

2. 横拉杆和球头是螺丝连接的，这种结构根本没法保证连接长度完全一致；

3. 换过横拉杆之后必须得重新测前束值，不然容易出问题；

4. 左右转向角度本来就不完全对称，做过四轮定位后方向盘角度差一点点是正常的。调整方向机左右的拉杆不会对转向角度造成太大影响，这点不用太担心。

转向角度的问题其实不用特别纠结，因为四轮定位的时候会把细微差异给校准了。重点是要确保横拉杆长度调整到位，不然车子跑起来容易跑偏或者轮胎不均匀磨损。记住更换配件后一定要重新测量数据，别嫌麻烦。

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转向横拉杆怎么调整？其实挺简单的。1、直接找方向盘两边的横拉杆来调，左边拧紧右边放松，或者反过来，这样就能把方向盘摆正了。2、如果方向盘和方向机的连接处差一个齿（就是花键对不上），这时候得把方向盘拆下来，转一下角度，对准一个齿的位置就行。注意操作前得断电断气，别自己瞎搞，最好让专业师傅来弄。这事儿马虎不得，不然容易出问题。

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转向横拉杆直接连着转向齿条；如果方向有旷量，可以先把车轮落地保持直线，然后松开转向器上的螺母，用内六角扳手去调那个螺栓，让它碰到止推垫片的挡块，再把螺母拧紧；注意拧的时候得用扳手抵住被调的螺栓，别让它自己转，调整完后要试车检查。