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看你车的配置了，一般这个功能在中控台的两个滚轮调节区，座椅加热主要就是提升舒适度和档次感。开起来后能自动把座位烤到人体舒服的温度，北方冬天用着真香，南方人可能用不上。不过用这个功能时要注意几点：1、必须着车后才能用，熄火了就别想开了；2、别跪在座椅上或者压太重的东西，容易把加热丝压坏；3、如果电瓶电压低了，系统会自动关掉加热功能，优先保证发动机供电；4、停车后记得关加热和通风功能，不然下次启动时电器负载太大；5、装厚坐垫的时候要小心，会影响散热，容易让座椅过热导致故障。这些细节不注意的话，可能把座椅加热给烧坏咯。

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座椅加热的开关一般藏在座椅旁边的扶手里，特别是后排的。这个功能其实挺简单的，就是座椅里头有根电热线，通电后发热，把热量传给坐垫，最后让屁股暖和起来。

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空调出风口下面有个圆形温度旋钮，中间那个按钮就是开关，分三档调节。通常在车后排的空调出风口下方，能找到那个圆圆的旋钮，按压中间的按钮就能切换三档模式。