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大众车开外循环的方法很简单：

1. 先按一下方向盘上的启动按钮，把车打着火，不点火的话空调系统根本动不了；

2. 找到中控屏旁边那个带车标图案的空调按钮，点一下就切换成外循环了。要是再按一次，又变回内循环；

3. 开启外循环后，车里的自动空调会自动把外面的新鲜空气抽进车里，同时启动空气净化功能。

这操作跟手机开蓝牙似的，按按钮就能切换，关键要记得先启动车辆。有些车主总以为要调到某个模式才能开外循环，其实只要点那个车标按钮就行，简单得很。

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空调按钮下方的内外循环开关其实是同一个键。你按下去内循环键后，按钮会自动弹起来，这时候内循环灯灭了，就切换到外循环模式了。

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大众车开外循环很简单，就是空调面板上的那个A/C键旁边有个车标图案的位置。你直接旋转按钮对准上面那个档位，等灯亮了就说明外循环已经打开了。这玩意儿操作起来贼方便，跟用手机调音量似的，一学就会。要是灯没亮，再检查下是不是没旋到位，有时候塑料按钮容易打滑。记住别跟开内循环搞混了，两个档位方向正好相反，一个进外面的空气，一个循环车里头的。这功能在高速上开窗户费油的时候特别好用，既能通风又不用开A/C省电。不过雾霾天就别开了，不然车里全是PM2.5，口罩都挡不住。要是空调出风口有股土味，八成是外循环开着没注意空气质量。总之这玩意儿就是个空气进出口的开关，用对了舒服，用错了遭罪。