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吉利缤越的发动机表现挺不错的，百公里加速只要7.9秒。具体来说：1、它用的是1.5T的三缸涡轮增压发动机，最大马力177匹，扭矩255牛·米，配合7速湿式双离合变速箱，换挡杆看着挺高科技的，运动版还能拨片换挡。底盘前头是麦弗逊独立悬架，后头用的是扭力梁；2、外观走运动风，前脸是个大五边形格栅，红色装饰条点缀，大灯设计成F型，格栅下面有镀铬条，下进气口是梯形，前杠还有黑色烤漆和镀铬装饰；3、尺寸方面，2018款长4.33米，宽1.8米，高1.609米，轴距2.6米。车身上下分色，ABC柱都涂黑了，车尾还有个小尾翼，看着挺动感的。

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吉利缤越那台1.5T发动机就一个版本，没有高低功率之分，变速箱用的是吉利和沃尔沃联合开发的7速湿式双离合。这台三缸机最大马力174匹，峰值扭矩255牛米。因为涡轮介入早，1500转就能爆发出最大扭矩，而且能一直持续到4000转，动力响应挺积极的。不过三缸机在高转速时的噪音和抖动控制得一般，特别是深踩油门时能明显感知到。这发动机账面数据看着不错，实际开起来动力够用，就是三缸的先天短板没完全克服。

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吉利缤越那台1.5T的涡轮机确实牛，之前觉得1.5T小排量可能凑合用，结果开了三千公里彻底服气了。这车动力真心猛，红绿灯起步直接窜出去，前车还没反应人就带走了。提速也快，油门一踩速度嗖嗖上来，跑高速稳得很，超车并线都没压力，开得特别爽。以前觉得小排量发动机差点意思，现在真香了。