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主销内倾角通常都是9度左右的，角度太大或太小都可能有影响：1、主销内倾角指的是转向节的主销轴线和垂直线在垂直于车头车尾中线的平面上形成的锐角；2、简单来说，从车头车尾看轮胎时，主销轴是往车身内部倾斜的，这个角度就是主销内倾角；3、当车轮绕着主销轴转动时，会把前轮连带车头往上抬升一定的高度，这样车子本身的重量就会让前轮自动回正，方向盘也就更容易自动回正了。

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主销内倾角通常不超过14度40分，主销后倾角一般不超过8度4分。这两个角度都是汽车悬挂系统的重要参数，控制不好容易影响操控和轮胎磨损。简单来说就是前轮安装时倾斜的角度范围，超过这个范围可能会出问题。注意这里的单位是度和分，1度等于60分，别搞混了单位。实际维修或改装时，技师会用专用仪器测量这两个角度，确保在安全范围内。

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一般来说，传统汽车的前轮主销内倾角都不会超过8度。要是超过这个数值了，最好赶紧去修理店调整一下，别拖太久。不然的话，轮胎磨损不均匀、跑偏这些问题可能会找上门来。所以发现数值不对劲的话，及时处理最靠谱。