+向他提问

制动轮缸和刹车盘不是一回事，它们是两个不同的零件。具体来说：1、制动轮缸主要分单活塞和双活塞两种，里面包括气缸体、活塞、调整螺钉（顶块）、放气阀这些部件；2、放气阀是个关键配件，专门用来排出刹车管路里混进去的空气；3、刹车盘呢，其实就是个圆圆的铁盘子，车子开的时候它跟着转个不停。

+向他提问

制动轮缸当然不是刹车盘，它其实是刹车系统里一个关键的小零件。简单说，刹车盘就像一个大盘子固定在轮子上，而制动轮缸就像个液压泵，就装在刹车盘的上面。你踩刹车的时候，就是靠它推动刹车片夹住刹车盘，让车停下来。这两个东西一个负责提供摩擦力，一个负责传递力量，作用完全不一样。不过它们确实是一对搭档，少了谁都刹不住车。

+向他提问

制动轮缸和刹车盘完全不是一回事，但两者必须配合才能让刹车效果好。打个比方，轮缸就像手指头，刹车片是手掌，刹车盘就是那个需要捏住的物体。要是光有手指头没手掌，或者光有手掌没东西捏，刹车肯定失灵。所以别看它们名字里都带“制动”或者“刹车”，实际分工不同，但缺一不可。这俩部件就像夫妻搭档，各司其职才能把车刹住。要是轮缸漏油或者刹车盘磨损，整个刹车系统都会失灵。所以保养时两样东西都要检查到位，别只顾着其中一个。