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关于碳罐更换周期，虽然维修手册里建议每跑4-6万公里考虑更换，但这个数字其实是个参考值。具体要不要换，关键得看碳罐实际的工作表现。大家要注意，车上这个零件并没有强制更换期限，连随车的说明书里也不会写死更换时间。

碳罐这个部件通常藏在油箱和发动机中间的夹缝里。汽油这东西本来就容易挥发，特别是天气热的时候，油箱里总飘着油蒸汽。这时候燃油蒸发系统就派上用场了——它专门负责把这些蒸汽导去烧掉，而不是让它们直接排到外面污染空气。整套系统的核心就是这个装着活性炭的黑罐子。

油箱里的汽油只要停着不动就会不断"冒汗"，这些油蒸汽要是排不出去，油箱里压力就会越来越大，最后连油泵供油都会受影响。这时候碳罐里的活性炭就像块大海绵，能把蒸汽都吸进去存着。等车子一启动，连接碳罐和发动机的那道电磁阀门就会听行车电脑的指挥打开，借着发动机吸气产生的真空吸力，把存着的油蒸汽和新鲜空气一起送进气缸烧掉。这么一来既环保，还能帮你省点油钱。