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前悬架和后悬架是铝合金或者钢制材料造成的：

1、前悬架比较常用的就是麦弗逊式前悬架；

2、后悬架比较常见的就是扭力梁非独立悬架和多连杆式独立悬架；

3、扭力梁非独立悬架的优点是结构简单，比较好维护成本低，多连杆的好处是舒适性好，但是成本就高。

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悬架一般由铝合金或者钢制材料制造，独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的；独立悬挂系统存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点，同时因为结构复杂，会侵占一些车内乘坐空间。

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悬架大部分由钢制材料制造，目前主要由是主动悬架和被动悬架，慢慢的向被动悬架向主动悬架发展；前者相对舒适性差，故障低、价格低。