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多点电喷和缸内直喷比起来，其实多点电喷更好一些，优点有这几点：1、多点电喷烧油效率更高，同样的排量能输出更大马力；2、能按顺序喷油，空燃比控制比单点喷射更精准，这样发动机排放更干净，油耗也更低；3、自清洁能力不错，因为油气混合是在进气管里完成的，虽然管壁容易积碳，但进气管比气缸更容易清理，自己动手洗也方便。

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多点电喷确实更先进一些。简单来说，多点电喷就是每个气缸的进气管都配了一个喷油嘴，而且每个喷油嘴还有多个喷孔。这样汽油能更精准地直接喷到每个气缸的进气管里，再进入燃烧室工作。这种技术现在已经是电喷发动机里的成熟方案，也是市面上最常见的配置了。

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缸内直喷和多点电喷比，我觉得缸内直喷更胜一筹。为啥呢？它对油品要求不高，加啥油都行，关键是省油效果明显，开起来更划算。