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缸内直喷和多点电喷相比较的话，还是多点电喷会好一点，其优点如下：

1、多点电喷燃烧效率高，相同排量可释放较大的动力；

2、可采用顺序喷射，使空燃比控制比单点喷射更准确，使多点喷射发动机的排放更好，燃油更经济；

3、自清洗能力，由于进气歧管内进行油气混合，会在管壁上沉积，但进气歧管比气缸的自清洗能力更强，且人为清洗也更加容易。

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多点电喷会好一点，多点电喷字面上的意思就是，每个喷油嘴，不止一个喷射孔，它是燃料直接进入每个气缸的进气岐管，然后进入相应的燃烧，每个气缸一个喷嘴。多点电喷射发动机是电喷技术发展成熟的产物，也是主流产品。

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缸内直喷和多点电喷相比，个人觉得缸内直喷会好些，因为它对油品没有什么要求，而且也很省油。