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缸内直喷积碳的原因：1、现在的缸内直喷发动机，工作时都是先喷油再点火；2、车主熄火时，总会有没烧完的汽油残留在气缸、气门这些地方；3、汽油挥发后剩下胶质和蜡，越积越厚，反复加热后就硬化成积碳了。

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缸内直喷积碳主要就是油品差、老怠速或者总低速高挡开车导致的。所以车主平时加油得选正规油品，开车时尽量少长时间堵车怠速，也别老是高档位低速蠕动，这样能减少积碳风险。记得按时保养，别等积碳严重了再折腾。

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缸内直喷发动机的油是直接喷到气缸里跟进气混着烧的。这种设计在车子低速开或者堵车时，气缸温度高但转速低，汽油和空气可能没完全烧充分，就容易在气门、活塞这些地方留下油渣，时间一长就形成积碳了。所以开这种车的车主得多注意清理积碳的问题。