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油刹和气刹的区别：1、油刹的刹车反应稍微慢一点，刹车力道比较柔和，制动力没那么强，这种类型一般用在中小型车上，因为这些车本身轻，结构简单，不需要太猛的刹车。现在啊，这种刹车系统还在往更多小车上普及，像载重10吨以下的货车，还有19座以内的中巴车，基本都用油刹；2、气刹的刹车反应快，制动力道大，猛得有点粗暴，因为气压能顶到8个大气压，力量自然足；3、气刹主要用在大货车、大巴车上，这类车又大又重，需要更强的刹车力，而且车厢空间大，装个气刹也不占多少地方。另外，虽然气刹系统贵点，但分到整车成本里，其实加不了多少钱。

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气刹主要是给大货车用的，为啥呢？因为气刹系统只需要控制空气阀门开合程度就能产生足够大的制动力，踩刹车的时候不需要用很大的脚劲。而油刹就不一样了，它的制动力直接跟你踩刹车的力度挂钩，你踩得越狠制动力越强，这种设计对力量要求不高，所以更适合小轿车用。

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一般大车用的是气刹，刹车力度大，但到了冬天得特别注意储气罐的气压，不然容易出问题。小车都是油刹，刹车系统更稳定安全，用起来也顺手，操控灵活。