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发动机护板的主要作用是保护发动机，不同车型的护板设计都不一样，主要是三方面作用：第一，防止开车时泥土、砂石堆积在发动机底部，这样能避免发动机散热不好；第二，遇到坑洼不平的路面，护板能给发动机多一层缓冲，减少发动机被磕碰损坏的风险，这样能延长发动机的寿命，也能避免路上突然坏掉；第三点，南方雨水多的话，其实更推荐装底盘装甲，这样能防锈，让车底更耐用。护板本身主要就是防撞用的，隔音效果基本没指望，别指望它能降噪音。

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发动机护板建议装。现在大部分车都是全铝发动机，油底壳也用铝材，万一路上有石子、碎石飞上来磕到，护板能挡住，避免发动机损伤，省下维修费。至于隔音效果，护板好像对降低噪音没啥帮助，别指望它能降噪。

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发动机下护板其实不隔音，它主要的作用就是保护发动机油底壳和变速箱，避免在路况特别差的路段被石头或者障碍物刮到底壳。这个板子就相当于给发动机穿了个"防刮小短裤"，主要功能就是防刮蹭，跟车内的噪音没啥关系。所以别指望装了它就能降噪，它就是个单纯的"防撞盾"，烂路行驶时能给你吃个定心丸。