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进气管漏气会把外面的灰尘、沙子或者杂物吸进去，导致缸筒或者活塞环磨损更严重：1、发动机不仅要追求动力，还得兼顾省油和排放，汽油机的进气管设计还要考虑燃油雾化效果、空气分配，以及利用压力波这些细节；2、柴油机的进气管得让气流在汽缸里形成漩涡，这样燃油和空气才能混合得更好。但问题来了，想要发动机转得快，进气管得选粗的；要是想省油，进气管就得选细的，所以具体怎么设计得看发动机的用途；3、发动机的进气管分主管和支管，这两部分做成一个整体，支管要绕着主管一圈一圈排布；4、这样设计能充分利用进气流的动能，提升进气效率，让每个气缸吸进的空气更多更均匀，再加上主管和支管的总容积大，还能提高空燃比，让发动机烧得更干净，排放也更好。

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进气管漏气对车的影响挺大的，最明显的就是油耗蹭蹭往上涨。为啥呢？因为漏气的话，外面的灰尘、沙子或者小颗粒物就会被吸进发动机里，时间一长就会把缸筒和活塞环刮得更厉害，磨损加快。另外，漏气还会让进到发动机的混合气变得稀薄，这样车子提速就费劲，动力提不上来，油耗自然就上去了。

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进排气管漏气的话，严重了发动机根本没法启动。就算不严重，漏气也会影响气缸压力，导致发动机转速忽高忽低不稳，油耗还会蹭蹭往上涨。怎么判断有没有漏气呢？最简单的是先用眼睛仔细看看有没有破洞，或者耳朵听声音，漏气的地方通常会有“嗤嗤”的响声。