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汽车前驱就是前轮负责驱动车子跑，后驱就是后轮负责驱动。它们各自的缺点是：1、前驱车的发动机、变速箱这些重家伙都堆在前面，所以车尾会显得轻飘飘的。这会导致后轮容易打滑，转弯时后屁股容易甩出去，操控起来没那么稳；2、前驱车还有个天生缺陷——转向不足。比如过弯时车头总感觉“使不上劲”，而且前轮既要转向又要驱动，结构复杂得像俄罗斯套娃，造起来贵，修起来也麻烦；3、后驱车的问题主要是动力传输距离长，发动机动力得先跑一趟到后轮，中间会漏掉一部分劲儿，实际开起来动力会打个折扣。

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前驱就是发动机在车头，直接带动前轮跑，前轮负责推着车走。后驱则是发动机的动力传给后轮，后轮负责驱动整车。简单说，前驱是前轮既转向又驱动，后驱是后轮专门负责推车，前轮只管打方向。这种设计影响操控和驾驶感受，但核心区别就是动力从哪边的轮子传到地面。注意啊，这俩驱动方式跟四驱完全不一样，四驱是前后轮一起发力。

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前驱车就是汽车的动力从发动机传到前轮，然后由前轮带动整车前进。而后驱车则是动力传递到后轮，由后轮来驱动车辆跑起来。简单来说，前驱就是前轮负责带着车跑，后轮就是跟着转；后驱则是后轮发力往前冲，前轮主要负责转向和承受重量。这种设计会影响车辆的操控性和重量分配，但核心区别就是动力输出的轮子不同。