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保养氮气减震其实很简单的，就是定期补充氮气就好了：

1、氮气减震是一种特殊的内壁旁路槽油路，自动适应平坦或崎岖的路面，可以通过减震器的软、硬程度的自我调节来调节氮气压力；

2、油箱大，散热性能就更好，增加了驾驶员的驾驶舒适性和乐趣，同时也考虑了高速颠簸的安全性；

3、通常每行驶100000公里检查一次减震器，不同车型之间的保养周期可能会略有不同。

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保养氮气减震，一般都是检查接头的密封性和进行充氮气，但是单独进行维护的情况还是比较少的。

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氮气减震保养周期（最佳状态）无论是国内品牌还是国外品牌的氮气减震，保养周期基本相同，都是以补充氮气为准。