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汽车车身原车的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大：

1、后期装配的车门，漆面不同，原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆；判断车门是否是原厂的办法；

2、原装的车门肯定开关起来都是非常顺畅的，而经过更换的车门没有在厂里安装得那么精密，开关时都会比较费力，严重的可能用力都关不紧；

3、检查车门左右两侧的缝隙是否整齐对称。从汽车B柱的门缝观察，看该缝隙是否为一直线，并且缝隙如果较大，则说明车门很有可能大修过；

4、把车门上的密封条扯下来，仔细观察门框与门柱是否平行，焊点的位置是否呈圆润并略有凸陷，如果是，则说明是原厂车门。

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原厂车门加工精度和制造材料与原车所带的车门工艺配合好，质量也符合汽车制造标准，原厂车门是机器人喷漆，后换的车门安装工艺可能会有瑕疵，喷漆是手感喷漆。

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后期装配的车门，首先就是漆面不同，原厂是整车喷漆，后期装配的门是单独喷漆，还有密封性和隔音效果 新门和旧车匹配时会有些差异。