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汽车开的时候仪表盘上的水温灯突然亮红灯，千万别硬撑，必须马上靠边停车检查！这可能是发动机冷却系统出问题了，常见原因有四个：

1、防冻液不够了，可能发动机漏了，比如水泵漏水、水管破了、水箱坏了之类的；

2、节温器坏了，它负责控制冷却液流动，如果打不开，冷却液就在发动机里堵着，温度就上去了；

3、风扇不转了，散热效果差，导致水温一直降不下来；

4、水泵坏了，转不动了，冷却液没法正常循环，水温自然飙高。

这几种情况不管哪一种，都得赶紧停车处理，不然发动机容易“开锅”，严重的话可能报废。记住，水温灯亮千万别大意！

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汽车水温灯变成红的了，必须马上靠边停车检查发动机的冷却系统。这时候得先分清楚是“假高温”还是真水温高。

如果是“假高温”，问题可能出在水温传感器的线路、传感器本身、搭铁线有没有松动，或者仪表盘自己坏了。

要是真水温高，那就要仔细查查防冻液够不够，水箱和水管有没有堵住，水泵转得行不行，还有电子风扇有没有转起来。这些环节出问题都会让水温飙升。

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汽车水温表盘上的C和H是啥意思？C对应的是60度，H那个红格区域大概110度。平时水温指针最好待在中间位置，要是跑进红色区域说明水温太高了。水温长时间高了容易“开锅”——就是冷却液沸腾冒泡，这时候水箱可能撑爆，发动机也容易热坏。这时候得赶紧靠边停车，但别急着熄火，得等水温降下来再操作。