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汽车的半轴坏了不用两边一起换，哪边坏换哪边就行。不过半轴要是出问题了，影响挺大的：

1. 半轴要是变形了，车子开起来轻则“咚咚”响、坐得人不舒服，重了直接没法开，还会出现跑偏、抖得厉害的情况；

2. 变形久了，轮胎也会跟着遭殃，容易磨偏；

3. 半轴其实是个连接变速箱和车轮的轴，负责传递动力。它两头都带着万向节，一头连着变速箱的齿轮，另一头连着轮毂，靠花键结构咬合在一起。

说白了，半轴坏了不光自己出问题，还会连累轮胎和行驶安全，该换的时候别心疼钱。不过单边换就行，不用成对替换。

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汽车的半轴坏了会有这些症状：开车时车身抖得厉害，球笼位置咔咔响（不过有些车型球笼是和半轴总成一体的，坏了只能连着半轴一起换）；如果中间差速器里的轴承坏了，半轴可能直接掉下来，这时候花键部位也会被搞坏，发现这种情况必须马上换新。这玩意儿要是出问题，安全隐患可太大了，拖不得。

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汽车半轴就是驱动轴，负责把差速器的动力传给车轮。这根轴在长期受扭力冲击和颠簸磨损下，容易出现变形、折断，或者半轴齿轮的齿纹磨损、歪斜这些毛病，发现这些问题就得赶紧换新的了。