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汽车在原地等红灯或者怠速的时候感觉空调不制冷，其实是因为两个原因：

第一种情况是发动机转速和空调压缩机转速是联动的。你停车时发动机转得慢，带动空调压缩机的转速也低。这时候空调系统的低压侧压力就会偏高，导致膨胀阀开度变小，制冷剂流到蒸发器的量也跟着减少。蒸发器换热效率不够，自然就会觉得吹出来的风不凉。

第二种情况是当踩油门提速时，发动机转速上来，压缩机转速也跟着升高。这时候低压侧压力降低，膨胀阀开大，更多制冷剂流到蒸发器，换热效果就变好了，制冷效果自然明显。

另外还有种情况是散热风扇没转起来。怠速时发动机转速低，散热风扇可能处于低速状态。如果这时候开空调，压缩机负荷过高，散热不好，过载保护就会自动断开，空调就完全不制冷了。

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车子在怠速的时候空调制冷效果不好，主要是因为空调压缩机的转速不够。这时候最好去修理厂让师傅帮你调整一下怠速，问题应该就能解决了。要是不处理的话，长期这样可能会对发动机有影响，所以建议尽早检查。不过调整的时候记得找正规店，别让师傅乱调，否则容易出新问题。总之，这事儿不复杂，找个靠谱的维修点就能搞定。

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车子在原地等红灯或者堵车时开空调，结果怎么吹都是热风？八九不离十是空调系统的“冷媒”跑光了。冷媒就像空调的“血液”，没货了自然就不制冷了。这种情况得赶紧去修理厂查漏，加冷媒，不然空调系统可能彻底罢工。