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汽车轮胎为什么会磨得不均匀？主要原因有三个：

第一，四驱车因为动力传递和承重分布的问题，加上地形或发动机扭矩的影响，容易出现单个轮胎负担过重的情况。而前驱或后驱的车，驱动轮那边的轮胎也更容易磨损。

第二，前轮和后轮的载重分配不均，会导致前后轮的轮胎损耗程度不一样。比如前驱车前轮既要驱动又要转向，自然比后轮消耗得快。

第三，专业技师建议，车子开到1万公里左右，最好把四个轮胎的位置调换一下。这样能平衡磨损，延长轮胎寿命。要是不换位，单边磨损严重的话，可能得提前换新轮胎。

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可能是胎压过高导致的问题。轮胎气打得太足，不仅会破坏减震效果，还会让轮胎变形得厉害。这样一来，轮胎和地面接触的面积变小了，容易加速轮胎磨损。

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主要原因有两个：一是轮胎充气不足，二是车子长期超负荷跑。当胎压低或者车装太满时，轮胎贴地的面积就会变大，这样轮胎外侧边缘（也就是胎肩）部位就会一直和地面摩擦，时间一长就会出现磨损。