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全新宝马5系新能源车靠着大投入、硬技术、新玩意儿在市场站稳了脚跟：第一，这车是插电混动的，平时在市区开纯电就完全够用，晚上充好电就能跑，既省钱又环保还不用像纯电车那样担心半路趴窝，油箱随时能顶上，妥妥的双保险；第二，新款530Le比老款整整轻了190公斤，光电池系统就减了100公斤，但动力反而比老款猛了70%，开起来更灵活轻快，像是换了台新车；第三，内饰低调但处处透着高级感，中控台软皮包裹看着就上档次，空间嘛，那叫一个宽敞，就是后备箱稍微浅了点。配置方面挺实在，胎压监测、定速巡航、疲劳提醒这些都有，最厉害的是语音控制，方向盘按键一按就能直接说话控制导航、音乐、接电话，跟车聊聊天就能搞定，感觉人车一体。

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外观方面：这车看着挺上档次的，前脸设计很大气，屁股造型饱满，回头率绝对没话说，具体高到什么程度你们自己感受吧。内饰方面：说实话，虽然中控屏没特斯拉那套看着炫酷，但用料我觉得比E级厚道，尤其是奔驰最拿手的后排，这次居然不如5系。5系的后排中央扶手更大更舒服，坐垫也更长，真皮座椅质感不错，关键是隔音效果比奔驰做得好。

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这车看着就大气，开出去有面子，设计风格沉稳又不失时尚感。坐进去特别宽敞，不管是前排还是后排都完全不憋屈，坐着舒服。配置也不含糊，倒车影像、定速巡航这些实用功能都有，自动驻车和发动机自动启停这些省力功能也配上了。方向盘特别好打，转弯时指哪打哪，开起来特别顺手。最让人惊喜的是省油，平时跑个长途平均油耗也就两升多，环保又省钱，确实挺划算的。