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新车在保修期内，只要平时正常开，车子出了问题或者零件坏了，厂家会免费修或者换零件。不过这不代表车在保修期内就能随便修，更不是所有问题都能包修。通常说的5年10万公里保修，主要是针对发动机、变速箱、底盘这些核心部件。这些部件本身出问题的概率低，维修费用也高，所以大部分车主5年内都不会在这上面出问题。但像轮胎、轮毂、刹车片这些容易磨损的零件，厂家只保修3年或5万公里。

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1、新车在保修期内主要是给发动机、变速箱、传动系统、底盘这些核心部件提供保障，毕竟这些零件出问题的概率小但修起来特别费钱；2、像轮胎、轮毂、大灯、刹车片这类损耗件，厂家只管3年或5万公里，过了这个期限自己掏钱；3、动力总成保修说白了就是发动机和变速箱，这两个要是真出质量问题能免费修，但前提是必须严格按照保养手册去4S店按时保养。要是自己操作不当导致的问题，厂家直接不认账。