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全新英朗挺值得考虑的，具体说说：1、这车外观确实好看，前脸用的是别克家族的设计语言，看着挺运动范儿，车身线条和尾部造型也处理得恰到好处；2、别克的品牌溢价加上这车本身素质，性价比挺高的。不过近两年通用又出老问题了，明明车不错，愣是给配了三缸发动机，虽然省油这点说得过去，但消费者接受度太低了，有点得不偿失；3、英朗一直卖得挺好，2017年卖了42万多台，销量仅次于朗逸。2018款换了三缸机后销量明显下滑。尺寸方面，2018款比老款长了12mm，高了23mm，宽和轴距没变；4、前脸改成了别克最新的格栅设计，大灯和尾灯造型也有调整，整体看着更年轻化了。

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按现在别克英朗的定价来看，真不建议入手。为啥呢？这车其实就是老凯越的升级版，但现在卖得比同平台的科沃兹贵不少。科沃兹现在才7万多起，而英朗用上了三缸涡轮机，虽然挂着别克标，但产品力真没强到哪儿去。最关键的是那个三缸发动机，虽然参数看着唬人，但先天结构问题导致抖动控制一般，而且价格还比四缸版本还高。这买卖划不来啊。

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买不买值不值，关键得看个人需求。要是单纯用来上下班代步，这款车完全够用，而且这个价位的车水平都差不多。外观设计上，新款用了家族式飞翼前脸，有点小君威的神韵，加上LED大灯，颜值在同级里算过得去。另外英朗的优势是空间比较大，尤其是头部和腿部空间，座椅对身体的支撑也做得不错。