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大众帕萨特和迈腾选哪个？个人觉得迈腾更值得考虑，具体来说：1、车身尺寸方面，迈腾的长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距2871mm，这尺寸妥妥的中级车标杆，看着就气场足；2、变速箱全系都是7速双离合，发动机有1.4T、1.8T、2.0T三种，对应马力150匹、180匹、220匹，最大扭矩250牛米、300牛米、350牛米，官方百公里加速时间8.6秒、8.3秒、7.1秒，开这么大的车能有这样的提速，日常代步完全够用；3、内饰设计挺上档次，后排空间特别宽敞，轴距长的优势明显，跷二郎腿完全没问题，坐垫软硬也合适，后悬挂用的是独立多连杆结构，过坑洼路的时候颠簸感比帕萨特少不少。

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这两款车其实都不错，但到底哪款更好主要看个人喜好。我个人觉得迈腾稍微好一点。大众迈腾的优点有这几个：第一，车内的空间和配置都挺实在。前排不用说，重点是后排，不管是横向空间还是头顶空间都够用，特别是腿能伸开到能跷二郎腿的程度。配置方面有USB接口和220V电源，商务办公完全没问题。第二，说到行政级轿车的底盘和悬架，迈腾确实有两把刷子。过小坑洼时悬架反应干脆利索，顶多蹦蹦两声响，遇到大颠簸处理也利落，不会让屁股感受到多余弹跳，开起来挺舒服。第三，油耗表现也是一绝，迈腾绝对算省油的，选经典车的人开车习惯一般都比较稳，只要路况合适、开得合理，油耗能压得很低。

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我觉得大众迈腾更靠谱，最满意的就是开起来的感觉和油耗表现了。迈腾的2.0T高功率发动机真不错，动力猛还省油，经常能跑到8个油以下，挺意外的。不过帕萨特应该也差不多，毕竟动力系统俩车是共享的。新款帕萨特变化其实也不大，主要是外观和内饰改了下，大概就跟现款迈腾一个水平了。个人觉得它现在的前脸设计太浮夸了，看着有点怪，但内饰还行，年轻化了不少挺有个性的。