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自动挡车上的M1挡其实就是手动模式下的1挡，平时开车遇到爬坡或者下陡坡的时候，这个挡位特别管用。不过要是傻乎乎地挂着M1挡猛踩油门加速，变速箱油温分分钟给你飙到红线，这样搞几次下来，变速箱油容易提前报废，严重的话整个变速箱都得大修。

M挡其实就是英文"Manual"的缩写，说白了就是手动模式。只要把挡杆掰到M挡，车子立马切换成手动换挡模式，这时候就得自己动手调节挡位了。仔细看挡把会发现有"+/-"符号，往前推是升挡，往后拉就是降挡，跟打游戏机搓招似的特别直观。

老司机们要注意了，开手自一体的车千万别浪费了这个手动模式。自己掌握换挡时机特别有意思，特别是跑山路或者超车的时候，降个挡位发动机立马嗷嗷叫，推背感说来就来。不过得记着看路况换挡，要是三伏天还死守着低挡位不升挡，不仅发动机会抗议，油耗表看着都让人肉疼。