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现代索纳塔第八代车型2011年在国内上市，具体表现如下：

1、外观设计仁者见仁，我个人觉得它既个性又不张扬，特别是短尾造型特别耐看，整体设计很干练。不过家族式前脸设计虽然统一，但导致同品牌车型辨识度低，经常有人问我这辆名图现在多少钱；

2、动力方面1.6T发动机完全够用，无论是市区起步还是高速超车都游刃有余，开启运动模式时动力响应特别带劲，有种肾上腺素飙升的感觉，不过油耗也会跟着飙升；

3、舒适性方面座椅软硬适中，既不像沙发那样坐久了腰酸，也比老款韩系车的飘忽感好太多，底盘调校中规中矩，既保留了一定路感又不会颠簸，已经往德系质感靠拢了。

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1、2011年1月10日，北京现代全新的中型车第八代索纳塔要在北京市自己的第二个工厂正式下线了。到时候会先推出2.0L和2.4L两种排量的车型，预计4月份正式开卖；

2、第八代索纳塔是现代为全球市场研发的新一代中型车，外观用上了最新的流体雕塑设计，车长4米82，轴距2米795，比上一代车更大更宽敞了；

3、配置方面这车堆料很猛，从曝光的信息看顶配车型有无钥匙启动、全景天窗、后视镜带倒车影像、通风加热带记忆功能的座椅、氙气大灯、带彩色屏的仪表盘、Infinity品牌音响带导航和DVD，还有方向盘换挡拨片这些高级装备。

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这车是2011年上市的，第八代索纳塔就是现代家索纳塔系列的第八代车型。这车是现代美国研发中心设计的，北京现代在美版索纳塔的基础上，专门给咱们中国消费者加了8项高科技配置，这样设计下来，国内买家觉得更顺眼了。国产第八代索纳塔一共出了8个版本，用的是2.0L或者2.4L的发动机，价格从16.69万到24.99万不等。