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长安新能源EV460这车啊，咱们先说外观。它其实就是油改电来的，直接套用了燃油版逸动的壳子，所以看着挺普通，没啥新鲜感。不过也有亮点，很多人吐槽前脸长得像雷克萨斯，但说实话这模仿得还挺像样，整体看着舒展大气，比例协调。这说明长安这几年在设计上确实进步不小啊。

内饰方面也挑不出啥毛病，做工细致，布局合理，用着顺手。开起来呢，电机最大功率100千瓦，扭矩245牛米，动力够用。底盘结构是个亮点，前麦弗逊后多连杆，比燃油版强多了。因为燃油版用的可是扭力梁后悬架，EV460这底盘调校明显更扎实，这也是纯电平台的优势吧。

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长安新能源EV460多加了两组电池，所以整辆车开起来特别稳重。底盘调校得很紧实，路上的小坑小坎基本都能过滤掉，整体偏舒适，乘客坐起来挺舒服。不过这款车不太适合激烈驾驶，毕竟买家用电动车的人也不会拿它去山路漂移，符合它的定位嘛。

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现在买车的人都知道，随着环保要求越来越严，很多地方买油车还要摇号，所以电动车成了香饽饽。长安逸动EV460就是这么一款纯电车型，它其实就是把燃油版逸动换了个电驱动系统。外观上基本和燃油车一模一样，前脸用了类似雷克萨斯纺锤形的封闭式格栅，LED日行灯也配上了，前杠下沿和雾灯区域还有蓝色装饰条，一看就是新能源车的标志。侧面和车尾和燃油版完全没区别，能看出来的只有轮眉上的蓝色装饰和车尾的蓝底车标。这样设计的好处很明显，省了重新设计车身的钱，风洞测试也能沿用燃油车的数据，厂家省了不少开发成本。