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国五和国六都是国家发布的汽车尾气排放标准，全称是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》。两者的区别在于出台时间不同。这些标准的作用是：1、为了减少汽车排放的污染物，改善空气质量。国五标准和欧洲的欧五标准差不多，欧洲从2009年9月1日开始执行欧五标准；2、配合国五标准的实施，北京还提高了燃油质量，让油品和国五标准匹配；3、国四标准是国家第四阶段的汽车污染物排放标准，汽车排放的污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）等。通过改进三元催化器、二次空气喷射和带冷却装置的废气再循环系统等技术，把污染物降到规定值以下。

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国五排放标准就是欧洲的欧五标准。欧洲从2009年9月1日开始执行欧五，2012年北京计划实施国五。要是北京全面执行国五的话，那那些不符合这个标准的车型就别想在北京卖了。

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欧洲那边对柴油车管得比较松，咱们国内对柴油车有点儿偏见，所以给柴油车定的标准比欧洲还严，反而是汽油车的标准反而比欧洲宽松一些。