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哈弗H5的柴油版都是国五排放的，现在不少地方国四的车已经不让上牌了。厂家肯定不会犯这种低级错误：1、汽油版和柴油版各有各的长处。柴油版低速扭矩大、省油，但开高速时会感觉有点肉；2、汽油版油耗比柴油版高点，不过高速是它的强项，噪音也比柴油版小，同样配置的话价格还便宜一万块；3、个人建议，如果你经常跑乡镇路或者国道省道，柴油版更合适；要是经常跑高速的话，汽油版更划算。毕竟汽油机在高速上的提速能力，柴油机真没法比。

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2017款哈弗H5柴油版的尾气排放标准是国五的，2016年之后哈弗品牌生产的车型尾气排放都达到了国五标准，这个可以放心用。

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现在市面上在卖的哈弗H5柴油版都是国五排放标准的。因为国四标准的车现在根本没法上牌了。国家从2017年开始就要求必须用国五标准，国四的车那会儿就不让卖了，也上不了牌照。