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海马M3的官方油耗标的是5.9到6.5升每百公里，不过实际开起来大家的油耗差距挺大的。这其实正常，因为官方数据都是在理想状态下测出来的，咱们平时开车有堵车、急加速、等红灯这些情况，油耗肯定比官方数据高。不过话说回来，M3确实有几招能省油的绝活：

1、它用的是国V排放标准，比同级别车省油环保不说，开起来也更安静；

2、发动机用铝合金做的，还带可变气门正时、电子油门这些黑科技，油耗最低能到5.9L/100km。举个栗子，加满50升油，比同级车能多跑14公里，长途自驾不用老惦记着找加油站；

3、发动机是海马自己研发的HMA GN15-VF型号，技术上找德国、法国这些工业强国的生产线代工，扭矩表现也不错，动力响应挺快的。

总之这些技术加起来，让这车在省油和动力之间找了个平衡点。不过具体油耗还得看你怎么开，猛踩油门的话，再省油的车也得喝油啊。

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海马M3的油耗才5.9L/100km，省油得很。底盘重新调校了，还用了麦弗逊式悬挂，开起来特别顺手。前悬挂用了26毫米超粗的防侧倾杆，加上粗壮的减震器，转弯的时候车身很稳，不会晃得厉害。还有个细节，前副车架是一体冲压焊接的，后悬架用的是加强过的扭力梁，连摆臂球头都做了加固工艺。这些设计不仅让车子开起来更稳当，对咱们国内各种复杂路况也特别友好。

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海马M3的油耗挺省的，一般百公里也就跑6L油左右。配置方面，多功能方向盘、智能行车电脑、带花粉过滤的自动空调、白天也能开的行车灯、防眩目后视镜、人机工学设计的车门、倒车雷达、主副驾化妆镜灯，还有LED阅读灯这些装备都挺齐全的。这些设计确实让这车的安全性和用起来的方便程度提升了不少。