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凯迪拉克ATS-L落地价差不多30万左右；动力上用的是2.0T发动机加8AT变速箱，最大马力279匹，所以最高速能飙到215公里每小时：1、全系都用的是2013年被《WARD'S AUTO》杂志评为“全球十佳发动机”的28T涡轮增压直喷发动机，技术方面有缸内直喷和单涡轮双涡流，最大功率205KW，最大扭矩400牛米，配上8AT变速箱，百公里加速6.2秒；2、这车不仅把运动性能玩到极致，还装了全新CUE车机系统、原厂CarPlay、安吉星4G网络，自带热点能连7个设备，开车时不用被数据线缠得烦，路上能顺畅刷手机；3、内饰是运动风格的包围座舱，设计灵感来自游艇，前卫又动感，座椅用了“Cut-and-Sewn”剪裁缝合工艺，开起来既能享受驾驶乐趣，坐着也挺有格调。另外外观延续了凯迪拉克钻石切割的家族设计，虽然加长了轴距但保持了50:50的重量分配，操控起来又稳又顺。

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凯迪拉克ATS裸车价大概30万上下。变速箱用的是8AT，平顺性真的没得说，猛踩油门的时候反应特别干脆，不像以前6AT老是“纠结”要不要换挡，发动机也不会在那里干吼着抖动却得不到变速箱的配合。多出来的两个挡位让齿比范围更广了，开起来变速箱更愿意早点升挡，平时匀速跑的时候转速基本维持在1500转左右，理论上省油效果应该不错。不过这次试驾时间太赶，没测具体油耗，后面会补上专业测试。技术细节方面，这变速箱在舒适和运动模式下，会通过调整内部油压建立速度来加快响应速度。

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凯迪拉克ATS的落地价大概在30万左右。发动机分三个版本：1. 入门款用的是2.5L自然吸气发动机，技术是EcoTec II直喷；2. 中配款是2.0L带涡轮增压的EcoTec II发动机；3. 顶配直接上3.6L V6自然吸气，也是直喷技术。选哪个配置主要看你的需求和预算，自然吸气开起来线性但排量大，涡轮增压动力爆发更猛，选的时候可以去4S店试驾感受下差异。