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2019新款凯迪拉克xts：

1、整车的内饰设计挡次感很高，同样豪华感也非常的足，我觉得花30万元的预算买一台凯迪拉克XTS还是很值的，整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，三辐式多功能方向盘握感舒适，并且使用了钢琴烤漆的材质，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，除此之外前排座椅的包裹性以及支撑性的表现也是非常不错的；

2、凯迪拉克XTS的车身尺寸为5103/1852/1502毫米，轴距为2837毫米，这样的车身尺寸在同级别的车型当中还是非常有优势的，之前也曾静态体验过这款车型的第2排空间，座椅的包裹性很不错，那么比较不满意的地方就是中间座椅感觉特别的硬，而且中央地板的隆起程度比较高；

3、2019款凯迪拉克XTS技术版车型的指导价299，900元，目前这款车型的市场终端行情大概在70000元左右，实际车价229，900元。其中保险的预算12，000元，购置税的预算25，632元，上牌费350元，全款落地的费用大概在267，882元左右。

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2019新款凯迪拉克xts全系搭载的是一台2.0T的发动机，并且共有三款车型供消费者选择，最低配车型的起售价仅为29.99万元，这台2.0T的发动机，其最大功率为269马力，最大扭矩为353牛米，与之匹配的是一台6挡手动变速箱，但从参数上面来看，动力的表现还是非常不错的，工信部给出的百公里综合油耗为7.9升，总的来说它的动力和燃油经济性方面的表现还是很好的，是一台非常适合家用的车型。

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2019新款凯迪拉克xts搭载2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机（LTG），这台代号为LTG的2.0T SIDI涡轮增压直喷发动机，是2013年度Ward’s全球十佳发动机称号的获得者，该发动机是专为凯迪拉克旗下车型所打造的，最早搭载于年中在北美上市的ATS豪华运动轿车上。而中国市场上的凯迪拉克XTS也使用这款发动机。在凯迪拉克XTS 28T上，这台LTG发动机的输出数值根据车型经过微调，最高功率从ATS的203千瓦小幅调低至198千瓦，而峰值扭矩则从352牛·米提高到355牛·米。