+向他提问

克莱斯勒铂锐属于中高档车，这车挺靠谱的：1、它从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个方面给车主全方位的保障；2、这车在美国NHTSA安全碰撞测试里拿了最高五星评级，全系标配ESP车身稳定系统、ABS防抱死、EBD制动力分配、TCS牵引力控制、BAS刹车辅助，还有6个安全气囊这些主被动安全配置。更狠的是全系都带同级车里独有的智能胎压监测，车里用的TPO环保材料，闻着没异味，对身体好，开起来也安心；3、车身是金属承载式结构，前脸设计了吸能的“冲锋脊”发动机盖，能保护行人安全。还有4门硼钢防撞横梁、后备箱紧急逃生扣、倒车雷达、发动机防盗报警这些配置，安全措施做得比同级别车扎实，所以它算得上是最安全的中高级轿车之一。

+向他提问

铂锐是北京奔驰-戴克成立后国产的第二款克莱斯勒车型。这款车继承了克莱斯勒八十多年的品牌精髓，同时根据国内用户需求做了调整。特别有意思的是，它那个2.0L排量的版本还是专门为中国市场开发的。说白了就是把美系车的结实耐造和日系车的省油特点结合在一起，属于中高端车型里的典型代表，各方面都挺均衡的。

+向他提问

克莱斯勒铂锐的设计灵感是艺术装饰风格（ArtDeco）的现代演绎，这种设计语言让它看起来挺有辨识度。车轮尺寸在同价位里算大的，17寸全铝轮毂（2.7L版本直接上18寸），开出去挺唬人。当时国内中高级车市场基本被日系欧系车包围，铂锐这种美式风格确实能让人眼前一亮，定位就是冲着中高端市场来的。