+向他提问

雷克萨斯CT填补了雷克萨斯在紧凑型车市场的空白，让丰田在中国的产品线更齐全了。现在CT在国内卖的全都是1.8L油电混动系统，搭配E-CVT变速箱，开起来平顺好开是雷克萨斯的传统优势，而且省油这一点也挺实在。不过要是你喜欢那种涡轮增压发动机瞬间爆发的推背感，CT可能就不太对你的胃口了。底盘调校虽然比不上ES那种被夸得神乎其神的高级感，但在同级别里静音和舒适性都做得不错，特别是城市里开挺舒服的。

+向他提问

[content]雷克萨斯CT这车挺有日系车的实用主义风格，最突出的就是省油，百公里油耗大概5个油左右，在这个油耗上确实碾压不少其他车型。外观看着挺有型，开出去气场不弱，但开起来又特别顺手，像个小贴心的伙伴。不过要提醒的是，它的底盘调校偏硬，开起来有运动范儿，但动力嘛，只能说够用，上下班代个步完全没问题。内饰设计走简约路线，真皮座椅啥的也有，不过别指望什么豪华配置，毕竟实用为主。就冲着省油耐用、性价比高，这车确实值得考虑，特别是对新手或者追求经济性的车主来说。[content]