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雷克萨斯IS敞篷版：

1、雷克萨斯IS系列是雷克萨斯家里的一个车型分支。它算是雷克萨斯想在运动豪华车领域闯出名堂的一次尝试；

2、IS系列的原型车把雷克萨斯对极致工艺和完美技术的理想都揉进去了，同时给车子加上了灵活、运动的属性；

3、操控方面，这车开起来整体还不错，视野开阔，通过性也行，方向盘力度调校得比较合适，但悬挂偏软，过弯的时候车身侧倾明显，部分路段的路噪控制一般，80公里以上胎噪会比较明显；

4、动力表现中等偏上，但有亮点。车子用的是带手动模式的6挡自动变速箱，电脑调校得当，换挡平顺，提速也够快，不过发动机噪音有点大；

5、油耗方面，大部分车主反馈这车的油耗表现一般般，平均下来大概10.6升每百公里。

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雷克萨斯IS 250敞篷版最明显的改动在车头部分。前杠设计得更有肌肉线条，看起来更扎眼；中网改成了镀铬箭头造型，强化了IS250低趴的视觉效果，整个车头看着就像蓄力要冲出去的运动员。另外，新车灯用了熏黑处理，显得更运动；LED日行灯也更大胆，不仅科技感蹭蹭涨，看着也比普通车型高级不少，有种不走寻常路的时尚感。

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雷克萨斯IS敞篷版的造型设计可太张扬了，前脸延续了家族凶狠的风格，一眼看过去就自带攻击性。车身线条特别流畅，细节处又带着锋利感，整体风阻系数只有0.28，这数据在同级别里算拔尖的。不过这么大胆的设计，注定这车会两极分化——有人觉得帅炸了，也有人觉得丑到离谱，已经不是那种老好人似的通勤车了。