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雷克萨斯在2019年4月18日官网上线了新款NX车型的更新信息，主要改了四点：

1. 内饰设计兼顾运动感和豪华感。车展上展示的两个版本差异挺大，但能照顾到不同人的喜好；

2. 这款定位稍低的SUV安全配置特别全，尤其对看重科技配置的朋友来说，开起来更安心；

3. 动力系统有三种选择：2.0T涡轮增压、2.0L自吸和2.5L混动，还能选前驱或四驱，满足不同需求；

4. 具体来说，NX200t用的是雷克萨斯自研的2.0T双涡管涡轮发动机，配6AT变速箱；NX200那台2.0L自吸发动机用了可变气门技术，动力、油耗、环保和驾驶舒适性都调得不错；

5. 混动版NX300h是同级别首款全混动车型，用阿特金森循环发动机 电动机 电池组成的混动系统，既省油又操控稳，性能和环保表现都挺突出。

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2020款雷克萨斯NX正式上市，这次直接把轴距加长了。配置方面特别能打，手机无线充电、触屏车机系统、360度全景影像、抬头显示、全速域自适应巡航、盲区监测这些高科技玩意儿都给配齐了。动力系统有三种可选：NX200用的是自然吸气发动机，NX200t那台2.0T涡轮增压是雷克萨斯最新研发的，NX300h则是油电混动。驱动形式分两驱和四驱，发动机还带自动启停功能。

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雷克萨斯新NX这车虽然继续用老款RX的动力系统，但选择挺多。除了普通燃油版，还有RX 450h和RX 450hL两台混动车型，混动用的还是老搭档E-CVT变速箱。发动机应该跟现款LS一个版本，最大功率220千瓦，扭矩350牛·米。2.0排量的是自然吸气版本，马力150匹，价格便宜但动力弱。2.0T是带涡轮的，动力相当于老款3.0自吸车型，但价格更贵，油耗也更高，不过动力确实强不少。