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双环SCEO使用整车数模定型，车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车，倾情打造“华而不贵”的靓车：

1、集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型 排量（ml）2400 价格（元）129800 功率（kw/rpm）92/5250 双环SCEO两驱豪华型 排量（ml）2400 价格（元）119800 功率（kw/rpm）92/5250；

2、双环SCEO两驱超豪华型，排量（ml）2351 价格（元）129800，功率（kw/rpm）92/5250；

3、双环SCEO四驱超豪华型，排量（ml）2400，价格（元）139800，功率（kw/rpm）92/5250，双环SCEO四驱顶级型，排量（ml）2400，价格（元）159800，功率（kw/rpm）92/5250。

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优点：内饰中控台用料我和国产的所以SUV对比过，还是SCEO胜出，这个也是我放弃江铃驭胜的原因。门板贴皮处理很给力，我看过很多合资品牌的SUV都没有呢；

缺点：当然就是众矢之的的售后了，维护保养很困难，因为售后点特别少，购买配件也很局限，没有地方可以买，一般修理的地方无法处理换件的问题。

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优点：内饰与有的SUV车型相比，大S的亮点还是很明显的，这也是我一眼相中大S的最主要原因‘’

缺点：长途行车10油个基本差不多，但如果在东北等寒冷地区，特别是天天短途行车，这个油耗还是要有心理准备的

综述：SUV就是SUV，如果想达到轿车的舒适性，那还买SUV做什么？最起码搞个伪SUV（城市SUV）就可以了，但野性又从哪方面体现出来呢。