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双环SCEO这二手车如果喜欢的话可以考虑入手。为啥呢？因为它的设计、结构和电路都挺透明的，维修保养起来方便。只要平时注意保养和定期检查，这车其实毛病不多。具体来说：

1、用的是三菱G46316V发动机和丰田JM491-ME发动机，动力够用，开起来也靠谱，各种路况都能应付；

2、排放系统是美国德尔福的，省油环保，符合欧II标准；变速箱用的是日本爱信的，匹配得好，开起来平顺稳定；

3、作为越野车油耗算低的，差不多9个油左右，油费能省不少钱。整体来说，这车性价比挺高的，花小钱能买到实用配置。

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双环SCEO这款车可太全能了，既像轿车又带点越野范儿，还能满足日常通勤、自驾游甚至商务出行的需求。关键是价格才十几万，就能买到一辆外观拉风、坐着舒服、越野能力不错还省油的SUV。油耗这块儿，它比同类型车省两块钱一公里，平时跑个长途大概9个油左右，省下的油钱够吃好几顿火锅了。性价比超高，花小钱能买到高配置，难怪这么多人买。车身是整模一体成型的，质量有保障。瞄准的就是刚毕业创业的年轻人和需要多场景用车的上班族家庭。要是买二手的，只要挑车况好的，价格合适，绝对物超所值。这款车在市场上能打，靠的就是这种实在劲儿。

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双环SCEO这车如果车况好、价格合适的话还是可以考虑的。它算是轿车和SUV的结合体，用的发动机有三菱的G46316V和丰田的JM491-ME，动力挺够用，开起来各种路况都能应付。排放系统是美国德尔福的，省油环保，符合欧II标准。变速箱用的是日本爱信的，换挡顺手，开起来平稳安全。价格区间在11.98万到16.88万之间。

说实在的，SCEO在同价位的SUV里确实有自己的特点，但问题就是定价有点高，已经超出了普通经济型SUV的范围。感觉厂家是想把它往更高端市场卖，但要让消费者愿意掏这个钱，车子在细节做工、配置这些地方还得再下点功夫才行。