起亚秀尔致命缺点是
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
起亚秀尔这车有几个让人不太满意的地方,先说说动力吧:1.6L的发动机在起步时有点肉,不过跑到160码还是能行的。要是想追求点推背感,还是得上2.0的版本,自动挡变速箱嘛,凑合用吧,不咋地。
再说底盘,减震偏软,路上稍微有点坑洼,车就跟着跳起来,开起来感觉像坐蹦蹦床,跟老款CRV有点像。但这样用久了减震就会变硬,最后跟没减震似的。
大灯也不太行,个人不喜欢日韩车常用的H4灯泡,感觉省料了,晚上照路效果差点,建议买回来自己升级一下。
还有个特点容易被忽略——车喇叭旁边有个能跟着节奏闪的光环,看着挺花哨。
最后说说选车建议,如果你能接受哈弗M2的话,直接上M2就完了,开起来差别不大,但秀尔价格差不多能买两辆M2了。


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这车造型很前卫,一眼看过去挺抓眼球的。动力方面1.6Y伽马引擎,日常代步够用,适合年轻人玩点新潮范儿。要是搬家拉点轻便家具也行。但有个致命问题——韩国车的技术短板太明显了,底盘调校、悬挂这些关键部位,跟德国车比差得不是一星半点,开起来感觉不上档次;内饰又比不上日系车那种细腻和舒服,弄得人有种说不上的别扭。反正我对韩国车一直提不起兴趣,总觉得是四不像。


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起亚秀尔这款车有啥好处呢?外观看着挺潮挺时尚的,内饰设计也挺前卫,开出去看着不老气。车里空间挺够用的,坐人放东西都不挤,颜色选择也多,能挑到自己喜欢的款。配置方面也挺齐全,该有的功能基本都有。不过缺点也不少,首先它这箱式车身风阻大,跑起来风噪明显,高速时候耳朵受不了。侧窗面积小,坐在里面有点憋得慌,尤其后排。底盘调校一般,过坑洼路的时候晃得厉害,开快了方向盘也不太稳,操控感一般般。总的来说就是优点缺点都明显,得看自己更看重哪方面了。