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思铭和思域的发动机肯定是不一样的：第一，思铭是东风本田自己研发的第一款车，定位家用A级车市场。作为东风本田的第四款车，思铭的任务是丰富产品线，填补思域老款低配车型退市后的市场空白；第二，这次东风本田让思铭站在思域的肩膀上，直接用了思域的技术平台来造，所以俩车算是亲兄弟；第三，思铭的外观设计很潮很运动，车身从车头到车尾是前低后高的溜背造型，看着就像一只趴着准备冲刺的野兽；第四，车头设计把凶狠和沉稳结合得不错，中网像刀刃一样锋利，大灯像鹰眼一样犀利，但引擎盖和前脸的过渡处理让整个前脸没那么攻击性，反而多了一丝深邃感；第五，车顶从C柱往后没急着往下收，而是平滑过渡到车尾，形成类似两厢半的造型，既保留了三厢车的实用性，又打破了传统三厢车的审美疲劳。

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思铭用的发动机其实就是老款思域的那套，不过现在新款换新了。东风本田的思铭配的是本田i-VTEC技术的发动机，这种技术能自动调节气门的开合时间和大小。实际开的时候特别带感，轻轻踩油门车子立马蹿出去，提速快得跟踩了弹簧似的，一点不肉，市区里超车特别轻松，完全不用犹豫。

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思铭和思域的发动机确实不一样。思铭用的是老款的1.8L发动机，而新款思域换装了新机型，动力表现两车差得不太明显。